前車スイフトでクスコ全長式車高調を使っていて、今回も同じメーカーを選びました。 スプリングレートから想像するより乗り心地は硬いです。特にリアの突き上げが強く、減衰は最弱付近にしています。 →サスが仕 Tak@DJ5FS （パーツレビュー総投稿数：32件） 年3月日 ※レビュー数の しかしタナベの車高調サスペンションならば、ローダウン派はsustec pro zt40やsustec pro cr/cr40、リフトアップ派はdevide up40と、それぞれに応じた 『クスコ 車高調 寿命』に関する検索結果を表示しています。車・自動車情報サイト「みんカラ」のパーツレビュー、整備手帳、ブログ、クルマレビュー等の各コンテンツの豊富な情報の中から『クスコ 車高調 寿命』に関する情報を掲載しています。
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クスコ 車高調 寿命
クスコ 車高調 寿命-クスコ スポーツSを提案しました。 「クスコの車高調ってどうなの？」 と、言われる程あまりメジャーになりきれていないモデルなのですが、この車高調は一般的に出回っている「ストリートシリーズ」とは異なり、昔から設定のある「zero3」シリーズの後継モデルとなるんです。Q車高調シリーズの種類が多くてよくわかりません。 A幅広いユーザー様の要望にお応えするため、車種によってはラインナップを多数準備しているものがあります。 Super→最高級ﾊｲﾍﾟｯｸ仕様、最高級ﾋﾟｽﾄﾝ仕様、減衰調整40段 Best →i☆SHOCK
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