ジムニー関連の小ネタでも・・・ 最近話題のガチャガチャ（カプセルトイ） 通常のものより少しお高めですが 驚きの球体から1/43サイズのジムニーが組みあがります。車高が高いsuvに最適化されているためジムニーの夏タイヤにもピッタリ ＜ジムニー＞YOKOHAMA GEOLANDAR SUV G055 175/80R16＜タイヤ＞ 街乗りに適しているため乗り心地の良さも魅力的なヨコハマタイヤ ジオランダー SUV G055老舗の本気。オフの年季は伊達じゃ無い。 4×4 Engineering Service インプレッション：那須一博 リフト量以上の走り こいつはそんなに甘くない JB64のユーザー層は今までのジムニーユーザーと少し異なる。 乗用車からの乗り換え組などジムニーデビューユーザーが多い。
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ジムニー 車高調-Piston witzのjb23 ジムニー用「ビルシュタインダンパーノーマル車高用 タイプs」です。 フワフワ感がある割に、路面の段差などではゴツゴツとした突き上げが時に不快な印象を受けやすいb23wの純正サスペンション。 コーナーでのロールも強く、オンロードでの「スポーティな走り」には基本的にノーマル車高でジムニーカスタム 年末の納車準備いろいろ に 天米 慎二 より
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11/6/11 ジムニー ノーマル 最強伝説 本日は、先日の『関西平日四駆会inMKY』におけます、 ほぼノーマルジムニーの23、11が 予想外の走破性を見せました件 について、考察してみたいと思います。 あの日、MKYの集合場所に着いた我々は、ほぼノーマル姿のJa22 k6aエンジン チューニングへの誘惑 ハイカム ht07タービン に 川瀬 より;17/1/ まずはボディサイズから 新型ジムニーのボディサイズ：全長3,395㎜×全幅1,475㎜×全高1,725㎜ 旧型ジムニーのボディサイズ：全長3,395㎜×全幅1,475㎜×全高1,715㎜ 実はボディサイズで変わっているのは全高のみで、従来比で10㎜。 これは計測ポイントが新旧で異なるため、実際のルーフ高の差は㎜程度です。 ただし、タイヤのサイズアップによるところも
こんにちは、ブーワンチャンネルです。今回の動画はタイヤ交換です。BFグッドリッチ(BFGoodrich) ALL Terrain(オールテレーン)T/A 225/70R16https//amzntoノーマル車高でジムニーカスタム 年末の納車準備いろいろ に scm より;ノーマル車高でジムニーカスタム 年末の納車準備いろいろ に 天米 慎二 より
18/4/ リフトアップとは車高を上げるチューニング。 リフトアップの発祥は1970年代に悪路を走行するための改造として定着したといわれ、ノーマル車の車高による物理限界を解消し、未舗装路や林道、浅い河などの悪路での走破性を格段に高めるため改造です。 別名でハイトアップやハイリフトとも呼ばれ、 SUV やクロスカントリー車では常套手段のチューニングJa22 k6aエンジン チューニングへの誘惑 ハイカム ht07タービン に 川瀬 より;Cllink(シーエルリンク)のjb64 ジムニー用「車高センサーステー」です。 純正の車高センサーステーと交換することで、車高センサーの位置を補正するパーツ。 リフトアップ車両の必需品です。 ※注意事項 センサーのストローク量を補正するパーツではありません。
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29/1/21 URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店 Jimny ジムニー ジムニーシエラをRSRでローダウン！ シャコタンシエラの誕生！ お客様のカスタムニーズを最大限叶えたい！ 今回は、シエラのオーナー様の カスタムのお手伝いをご紹介です。 納車前よりローダウン前提で9/9/ ジムニー 195r16 ヨコハマタイヤには195R16Cというあまり見慣れないサイズのタイヤラインナップがあります。 実はこのサイズ、JB64ジムニーにノーマル車高のまま装着できる最大限大きなサイズなんです！ジムニーは「サポカーS ワイド」、国土交通省による「先進安全技術の性能認定車」です。 ＊スズキ セーフティ サポート搭載車 ＊サポカーS ワイドは、政府が事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。 全ての年代の方にお勧めしていますが
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7/5/19 ジムニーのリフトアップで車検が通らないならば、陸運局へ 構造変更の届け出 を行うと良いです。 軽自動車規格の最大値から計算すると、 18年モデルのジムニーは車高を27cmまでリフトアップ可能 です。28/8/19 新型ジムニーカスタムの傾向と対策 タイヤ編 純正の足でも履けるサイズを知り愛車に合ったタイヤを考えよう ジムニー用のホイールはサイズが限られているので、選ぶ時はデザイン以外で悩むことは少ないだろう。しかしタイヤは難しい。 ノーマル車高でジムニーカスタム 年末の納車準備いろいろ に scm より;
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カスタム 改造 パーツ jb64 jb74 シーエルリンク 。ジムニー jb64 車高 センサー ステー 1個 jb7414/2/13 車高チョイ上げ↑ イイね！ そろそろノーマルにも飽きてきて、そこらのジムニーとは差別化を図りたくなってきた。 しかしJB23のサスキットなど用意してない。 ということでイタズラをしてみた。 まずは簡単なリアから。 ノーマル足にいきなり19/2/21 純正車高 との相性が気 ジムニーシエラにエアーgロックス×bfg ko2 ホワイトレターとの組み合わせでインストール。(タイヤホイール編) ご来店が急増しているジムニーシエラ（jb74）に 4×4エンジニアリング エアーgロックス
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車高2inchアップのパッケージセット。 オンオフ両方の走行性能をバランス良く向上させるセットです。 構成はコイルスプリング、ショックアブソーバー、ロングブレーキホース、ロングエアホー スズキ ジムニー 購入価格： 272,800円 カテゴリ： 車SpiegelのJB64 ジムニー用「UP BURST 車高調整キット」です。 車高を上げることで大径ホイールや大径タイヤの装着も可能となり、ジムニーを迫力のあるビッグスタイルに。 また、ジムニー特有のオフロードでの走破性を更にアップさせることはもちろん、視野が広がるため一般道での走行性能も26/1/19 とりあえずリフトアップ無しのノーマル車高でノーマルバンパーのままどこまで行けるか？ です。 履き替えるタイヤは235/70R16です。 SNSやらで調べた中でのノーマル車高ノーマルバンパーでの最大タイヤがこのサイズでした。 ノーマルタイヤの幅は195cmで直径693cm そして新しいタイヤは幅235cmで直径735cmとなってます。 幅に高さに4cmほどでかくなって
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